山东理工大学学报（自然科学版）
山東理工大學學報（自然科學版）
산동리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHANDONG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(SCIENCE AND TECHNOLOGY)
2014年
4期
41-47,52
,共8页
白车身%轻量化%单位质量刚度%NSGA-Ⅱ算法
白車身%輕量化%單位質量剛度%NSGA-Ⅱ算法
백차신%경양화%단위질량강도%NSGA-Ⅱ산법
在白车身早期设计中,可通过优化各零部件的厚度和形状,达到汽车轻量化的目的.作为白车身重要的性能指标,弯曲刚度、扭转刚度、一阶弯曲模态、一阶扭转模态通常作为早期设计的优化目标,然而这些性能不能量化变量对轻量化的影响,通过将这些性能指标与质量有机结合,提出了可以综合考虑车身各项性能的单位质量刚度(白车身单位质量上的刚度)概念,以用于量化白车身轻量化的程度.将这些单位质量刚度作为目标值,进行灵敏度分析,通过量化各变量对轻量化的影响,选出有利于轻量化的变量,并基于NSGA-Ⅱ算法,对白车身轻量化进行多目标优化.
在白車身早期設計中,可通過優化各零部件的厚度和形狀,達到汽車輕量化的目的.作為白車身重要的性能指標,彎麯剛度、扭轉剛度、一階彎麯模態、一階扭轉模態通常作為早期設計的優化目標,然而這些性能不能量化變量對輕量化的影響,通過將這些性能指標與質量有機結閤,提齣瞭可以綜閤攷慮車身各項性能的單位質量剛度(白車身單位質量上的剛度)概唸,以用于量化白車身輕量化的程度.將這些單位質量剛度作為目標值,進行靈敏度分析,通過量化各變量對輕量化的影響,選齣有利于輕量化的變量,併基于NSGA-Ⅱ算法,對白車身輕量化進行多目標優化.
재백차신조기설계중,가통과우화각령부건적후도화형상,체도기차경양화적목적.작위백차신중요적성능지표,만곡강도、뉴전강도、일계만곡모태、일계뉴전모태통상작위조기설계적우화목표,연이저사성능불능양화변량대경양화적영향,통과장저사성능지표여질량유궤결합,제출료가이종합고필차신각항성능적단위질량강도(백차신단위질량상적강도)개념,이용우양화백차신경양화적정도.장저사단위질량강도작위목표치,진행령민도분석,통과양화각변량대경양화적영향,선출유리우경양화적변량,병기우NSGA-Ⅱ산법,대백차신경양화진행다목표우화.
