CAJ | 학술논문

针对高超声速通气模型内阻测量存在的误差大的问题，首次采用DPIV技术和总压测量排架相结合的方法测量了超燃发动机尾喷管流场速度矢量和皮托压力分布，间接获得了内流出口处平均马赫数和静压平均值，从而实现了高超声速通气模型内阻测量。研究结果表明：DPIV 试验获得的粒子图像可以清楚地显示喷管出口位置内外流的分界面、内外流混合层的尾迹、通气模型外表面边界层；DPIV 试验获得的速度矢量场结果准确、精度高，能够提供远远超出传统测量技术所能提供的流场信息。DPIV 技术作为一种有力的测量手段，在高超声速飞行器研究中能够发挥重大的作用。
침대고초성속통기모형내조측량존재적오차대적문제，수차채용DPIV기술화총압측량배가상결합적방법측량료초연발동궤미분관류장속도시량화피탁압력분포，간접획득료내류출구처평균마혁수화정압평균치，종이실현료고초성속통기모형내조측량。연구결과표명：DPIV 시험획득적입자도상가이청초지현시분관출구위치내외류적분계면、내외류혼합층적미적、통기모형외표면변계층；DPIV 시험획득적속도시량장결과준학、정도고，능구제공원원초출전통측량기술소능제공적류장신식。DPIV 기술작위일충유력적측량수단，재고초성속비행기연구중능구발휘중대적작용。