CAJ | 학술논문

为了研究小净距下复线隧道的施工爆破对既有隧道的影响并采取合理的主动控制，采用LS-DYNA 动力有限元软件建立了不同净间距时新建隧道和既有隧道的数值模型。将测点峰值振速作为判据，得到了小净距下新建隧道爆破施工时既有隧道的振速测点布置方案及相应的爆破药量优选方案：既有隧道振速测点应布置在迎爆侧边墙距地面1.2m处；随两隧道净间距 L 的不断减小，应分别在L为9m、8m、7m时合理降低爆破装药量，相应的爆破炸药量建议值分别为48kg、30kg、24kg。数值试验和实测数据对比分析结果表明：在两隧道净间距L从11.9m逐渐减小为6.6m的过程中，既有线实测质点峰值振速与数值分析结果的变化趋势基本一致；合理有效地控制爆破药量，是降低既有隧道爆破振动响应、保证其安全运营的关键。研究所得结论可用于指导小净距条件下新建隧道的爆破施工，实现爆破振动效应危害的主动控制。
위료연구소정거하복선수도적시공폭파대기유수도적영향병채취합리적주동공제，채용LS-DYNA 동력유한원연건건립료불동정간거시신건수도화기유수도적수치모형。장측점봉치진속작위판거，득도료소정거하신건수도폭파시공시기유수도적진속측점포치방안급상응적폭파약량우선방안：기유수도진속측점응포치재영폭측변장거지면1.2m처；수량수도정간거 L 적불단감소，응분별재L위9m、8m、7m시합리강저폭파장약량，상응적폭파작약량건의치분별위48kg、30kg、24kg。수치시험화실측수거대비분석결과표명：재량수도정간거L종11.9m축점감소위6.6m적과정중，기유선실측질점봉치진속여수치분석결과적변화추세기본일치；합리유효지공제폭파약량，시강저기유수도폭파진동향응、보증기안전운영적관건。연구소득결론가용우지도소정거조건하신건수도적폭파시공，실현폭파진동효응위해적주동공제。