价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2014年
8期
67-67,68
,共2页
高速动平衡%汽轮机转子%影响系数法%振动
高速動平衡%汽輪機轉子%影響繫數法%振動
고속동평형%기륜궤전자%영향계수법%진동
high-speed balancing%turbine rotor%influence coefficient method%vibration
介绍了挠性转子高速动平衡技术，即影响系数法的平衡原理，应用该技术较好地完成了返修汽轮机转子的高速动平衡试验，使转子运行振动值达到了合格标准以内。表明结合影响系数法进行的汽轮机转子高速动平衡试验，是高效、精确且完全能满足生产运行需求的。
介紹瞭撓性轉子高速動平衡技術，即影響繫數法的平衡原理，應用該技術較好地完成瞭返脩汽輪機轉子的高速動平衡試驗，使轉子運行振動值達到瞭閤格標準以內。錶明結閤影響繫數法進行的汽輪機轉子高速動平衡試驗，是高效、精確且完全能滿足生產運行需求的。
개소료뇨성전자고속동평형기술，즉영향계수법적평형원리，응용해기술교호지완성료반수기륜궤전자적고속동평형시험，사전자운행진동치체도료합격표준이내。표명결합영향계수법진행적기륜궤전자고속동평형시험，시고효、정학차완전능만족생산운행수구적。
This paper introduces flexible rotor high-speed balancing technology that is the balance principle ofinfluence coefficient method. The application of this technology better tocomplete thehigh-speedbalancing test of reworking turbine rotor, make the operation vibration value ofrotor reach within the eligibility criteria. This paper shows that turbinerotor high-speed balancing test combined with influence coefficient method is efficient, accurate and can meet the operating requirements.
