铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2013年
6期
33-39
,共7页
连续刚构%拼接桥梁%预应力混凝土
連續剛構%拼接橋樑%預應力混凝土
련속강구%병접교량%예응력혼응토
continuous rigid frame%extended bridge%pre-stressed concrete
基于空间有限元分析方法,研究大跨度预应力混凝土连续刚构桥按刚接和铰接2种不同的拼接方式在车辆荷载、收缩徐变、基础不均匀沉降等作用下的桥梁结构受力性能.分析结果表明:不同的拼接方式对桥梁结构的纵向应力影响不大,但是对结构的横向应力和整体刚度影响较大;刚接结构在基础不均匀沉降和车道荷载作用下的效应更为不利;施工时需采取特别措施防止铰接处的纵向裂缝并加强结构的横向连接刚度,对于解决同类桥梁的拼接技术难题具有一定的参考意义.
基于空間有限元分析方法,研究大跨度預應力混凝土連續剛構橋按剛接和鉸接2種不同的拼接方式在車輛荷載、收縮徐變、基礎不均勻沉降等作用下的橋樑結構受力性能.分析結果錶明:不同的拼接方式對橋樑結構的縱嚮應力影響不大,但是對結構的橫嚮應力和整體剛度影響較大;剛接結構在基礎不均勻沉降和車道荷載作用下的效應更為不利;施工時需採取特彆措施防止鉸接處的縱嚮裂縫併加彊結構的橫嚮連接剛度,對于解決同類橋樑的拼接技術難題具有一定的參攷意義.
기우공간유한원분석방법,연구대과도예응력혼응토련속강구교안강접화교접2충불동적병접방식재차량하재、수축서변、기출불균균침강등작용하적교량결구수력성능.분석결과표명:불동적병접방식대교량결구적종향응력영향불대,단시대결구적횡향응력화정체강도영향교대;강접결구재기출불균균침강화차도하재작용하적효응경위불리;시공시수채취특별조시방지교접처적종향렬봉병가강결구적횡향련접강도,대우해결동류교량적병접기술난제구유일정적삼고의의.
