铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2013年
6期
7-13
,共7页
韩艳%刘书倩%宋奎%蔡春声%何旭辉
韓豔%劉書倩%宋奎%蔡春聲%何旭輝
한염%류서천%송규%채춘성%하욱휘
风-车-桥耦合系统%桥梁断面三分力%局部风压%风洞试验
風-車-橋耦閤繫統%橋樑斷麵三分力%跼部風壓%風洞試驗
풍-차-교우합계통%교량단면삼분력%국부풍압%풍동시험
wind-vehicle-bridge coupling system%static aerodynamic forces%local pressure%wind runnel tests
在风-车-桥耦合系统中,不同交通状态车辆将引起桥梁气动力和局部风压的变化.采用测压法测试了不同车流下桥梁断面三分力系数随攻角的变化情况,研究了不同车流下车辆对三分力系数以及局部风压的影响.研究结果表明:在堵车情况下车辆对桥梁断面三分力影响最大,车辆引起桥梁阻力系数和升力矩系数显著减小,使升力系数增大.在车桥耦合风场作用下,桥梁顶面迎风侧压力值产生由正到负的剧烈幅值变化.
在風-車-橋耦閤繫統中,不同交通狀態車輛將引起橋樑氣動力和跼部風壓的變化.採用測壓法測試瞭不同車流下橋樑斷麵三分力繫數隨攻角的變化情況,研究瞭不同車流下車輛對三分力繫數以及跼部風壓的影響.研究結果錶明:在堵車情況下車輛對橋樑斷麵三分力影響最大,車輛引起橋樑阻力繫數和升力矩繫數顯著減小,使升力繫數增大.在車橋耦閤風場作用下,橋樑頂麵迎風側壓力值產生由正到負的劇烈幅值變化.
재풍-차-교우합계통중,불동교통상태차량장인기교량기동력화국부풍압적변화.채용측압법측시료불동차류하교량단면삼분력계수수공각적변화정황,연구료불동차류하차량대삼분력계수이급국부풍압적영향.연구결과표명:재도차정황하차량대교량단면삼분력영향최대,차량인기교량조력계수화승력구계수현저감소,사승력계수증대.재차교우합풍장작용하,교량정면영풍측압력치산생유정도부적극렬폭치변화.
