机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
1期
241-244
,共4页
ADAMS%合模机构%柔性体%多体动力学
ADAMS%閤模機構%柔性體%多體動力學
ADAMS%합모궤구%유성체%다체동역학
ADAMS%Clamping Mechanism%Flexible body%Multi-Body Dynamics
基于ADAMS平台,运用柔性体多体动力学理论,对大型压铸设备合模机构的合模过程进行了动力学仿真分析,在仿真平台中用柔性体代替刚性体.动态地了解了合模机构合模过程各部件的应力变化情况,得到了主要受力部件尾板和十字头在合模终止时刻的应力云图,分析了尾板和十字头上应力最大的节点处应力变化情况.仿真结果表明,运用柔性体仿真相对于刚性体仿真更能符合实际情况.在进行合模机构设计时,不光要考虑合模终止时刻,还要考虑整个合模过程.
基于ADAMS平檯,運用柔性體多體動力學理論,對大型壓鑄設備閤模機構的閤模過程進行瞭動力學倣真分析,在倣真平檯中用柔性體代替剛性體.動態地瞭解瞭閤模機構閤模過程各部件的應力變化情況,得到瞭主要受力部件尾闆和十字頭在閤模終止時刻的應力雲圖,分析瞭尾闆和十字頭上應力最大的節點處應力變化情況.倣真結果錶明,運用柔性體倣真相對于剛性體倣真更能符閤實際情況.在進行閤模機構設計時,不光要攷慮閤模終止時刻,還要攷慮整箇閤模過程.
기우ADAMS평태,운용유성체다체동역학이론,대대형압주설비합모궤구적합모과정진행료동역학방진분석,재방진평태중용유성체대체강성체.동태지료해료합모궤구합모과정각부건적응력변화정황,득도료주요수력부건미판화십자두재합모종지시각적응력운도,분석료미판화십자두상응력최대적절점처응력변화정황.방진결과표명,운용유성체방진상대우강성체방진경능부합실제정황.재진행합모궤구설계시,불광요고필합모종지시각,환요고필정개합모과정.