信息系统工程
信息繫統工程
신식계통공정
INFORMATION SYSTEM ENGINEERING
2014年
2期
109,154
,共2页
压道%正向运行%原班折返
壓道%正嚮運行%原班摺返
압도%정향운행%원반절반
地铁六号线是一条横贯广州东西的大动脉,全长24.5千米,浔峰岗车辆段在线路的西南侧,属于线路的尽头.本文研究广州地铁六号线的压道车的行车组织,得出采用三列车正向运行分别压道不同区间的结论,提高六号线压道的效率.
地鐵六號線是一條橫貫廣州東西的大動脈,全長24.5韆米,潯峰崗車輛段在線路的西南側,屬于線路的儘頭.本文研究廣州地鐵六號線的壓道車的行車組織,得齣採用三列車正嚮運行分彆壓道不同區間的結論,提高六號線壓道的效率.
지철륙호선시일조횡관엄주동서적대동맥,전장24.5천미,심봉강차량단재선로적서남측,속우선로적진두.본문연구엄주지철륙호선적압도차적행차조직,득출채용삼열차정향운행분별압도불동구간적결론,제고륙호선압도적효솔.
