城市规划
城市規劃
성시규화
CITY PLANNING REVIEW
2013年
7期
28-32,41
,共6页
多中心%就业次中心%城市空间结构%北京都市区
多中心%就業次中心%城市空間結構%北京都市區
다중심%취업차중심%성시공간결구%북경도시구
polycentric%employment sub-centers%urban spatial structure%Beijing metropolitan area
探讨北京都市区多中心空间结构特征与形成机制.2008年,北京都市区共有5个就业次中心,已具备多中心空间结构特征.集聚经济和交通可达性是解释就业次中心形成的重要因素.北京都市区的就业次中心形成的可能性随距城市中心距离增加而降低,说明就业次中心虽然形成但与城市中心区比较接近,整体上都市区内就业的分散化程度有限.同时,城市规划对就业次中心的形成有引导作用,但效果并不十分显著.目前北京都市区的多中心空间结构,与北京城市总体规划中提出的市域内分散集团的空间布局仍有差距,主要是远郊区就业次中心的发育相对缓慢.研究发现,地区服务业比重的上升会显著增加就业次中心形成的可能性,说明服务业增长是北京都市区就业次中心形成的重要机制.
探討北京都市區多中心空間結構特徵與形成機製.2008年,北京都市區共有5箇就業次中心,已具備多中心空間結構特徵.集聚經濟和交通可達性是解釋就業次中心形成的重要因素.北京都市區的就業次中心形成的可能性隨距城市中心距離增加而降低,說明就業次中心雖然形成但與城市中心區比較接近,整體上都市區內就業的分散化程度有限.同時,城市規劃對就業次中心的形成有引導作用,但效果併不十分顯著.目前北京都市區的多中心空間結構,與北京城市總體規劃中提齣的市域內分散集糰的空間佈跼仍有差距,主要是遠郊區就業次中心的髮育相對緩慢.研究髮現,地區服務業比重的上升會顯著增加就業次中心形成的可能性,說明服務業增長是北京都市區就業次中心形成的重要機製.
탐토북경도시구다중심공간결구특정여형성궤제.2008년,북경도시구공유5개취업차중심,이구비다중심공간결구특정.집취경제화교통가체성시해석취업차중심형성적중요인소.북경도시구적취업차중심형성적가능성수거성시중심거리증가이강저,설명취업차중심수연형성단여성시중심구비교접근,정체상도시구내취업적분산화정도유한.동시,성시규화대취업차중심적형성유인도작용,단효과병불십분현저.목전북경도시구적다중심공간결구,여북경성시총체규화중제출적시역내분산집단적공간포국잉유차거,주요시원교구취업차중심적발육상대완만.연구발현,지구복무업비중적상승회현저증가취업차중심형성적가능성,설명복무업증장시북경도시구취업차중심형성적중요궤제.
