机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
9期
158-161
,共4页
空气弹簧%附加气室%连接管路%有限元仿真
空氣彈簧%附加氣室%連接管路%有限元倣真
공기탄황%부가기실%련접관로%유한원방진
Air Spring%Auxiliary Chamber%Connecting Pipe%Finite Element
为了揭示带附加气室空气弹簧动力学特性,运用有限元分析方法,基于R1A型自由膜式空气弹簧,建立了带连接管路附加气室空气弹簧有限元模型,对有限元模型进行动态特性的数值仿真,分析连接管路管径、附加气室容积、初始气压对空气弹簧刚度随频率变化的影响规律,结果显示:较大管径和低频率可获得较小的空气弹簧动刚度;随着附加气室容积增大,系统动刚度降低其变化幅度亦趋于平缓,继续增大附加气室容积对降低系统动刚度效果不明显;空气弹簧的刚度随初始气压的增加而变大,并通过动态特性试验验证了有限元模型的正确性.
為瞭揭示帶附加氣室空氣彈簧動力學特性,運用有限元分析方法,基于R1A型自由膜式空氣彈簧,建立瞭帶連接管路附加氣室空氣彈簧有限元模型,對有限元模型進行動態特性的數值倣真,分析連接管路管徑、附加氣室容積、初始氣壓對空氣彈簧剛度隨頻率變化的影響規律,結果顯示:較大管徑和低頻率可穫得較小的空氣彈簧動剛度;隨著附加氣室容積增大,繫統動剛度降低其變化幅度亦趨于平緩,繼續增大附加氣室容積對降低繫統動剛度效果不明顯;空氣彈簧的剛度隨初始氣壓的增加而變大,併通過動態特性試驗驗證瞭有限元模型的正確性.
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