机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
9期
67-69,72
,共4页
朱超强%王家序%张林川%朱双盛
硃超彊%王傢序%張林川%硃雙盛
주초강%왕가서%장림천%주쌍성
少齿差行星齿轮传动%多齿弹性啮合%载荷分配%接触分析
少齒差行星齒輪傳動%多齒彈性齧閤%載荷分配%接觸分析
소치차행성치륜전동%다치탄성교합%재하분배%접촉분석
Planetary Drive with Small Teeth Number Difference%Elastic Meshing Effect%Loads Shared%Contact Analysis
采用有限元分析方法,使用ANSYS Workbench建立了少齿差行星减速器的参数化接触模型.对少齿差行星减速器进行静力学接触分析,分析结果表明,少齿差行星齿轮在传动过程中齿对存在弹性变形,从而出现多齿弹性啮合现象;并得到了在不同转矩下,少齿差行星齿轮传动的实际接触齿对数及各齿间载荷分配规律;分析计算结果为提高少齿差行星齿轮传动的承载能力、齿轮几何参数的优化设计及零部件的强度分析具有重大意义.进行少齿差齿轮传动的多齿弹性啮合效应的研究,对齿轮传动的承载能力的估算,降低制造成本,减小整机和齿轮尺寸,也有很重要的意义.利用有限元软件Ansys对少齿差行星减速器进行分析得到了减速器传动过程中的实际接触齿对数及各齿间载荷分配.
採用有限元分析方法,使用ANSYS Workbench建立瞭少齒差行星減速器的參數化接觸模型.對少齒差行星減速器進行靜力學接觸分析,分析結果錶明,少齒差行星齒輪在傳動過程中齒對存在彈性變形,從而齣現多齒彈性齧閤現象;併得到瞭在不同轉矩下,少齒差行星齒輪傳動的實際接觸齒對數及各齒間載荷分配規律;分析計算結果為提高少齒差行星齒輪傳動的承載能力、齒輪幾何參數的優化設計及零部件的彊度分析具有重大意義.進行少齒差齒輪傳動的多齒彈性齧閤效應的研究,對齒輪傳動的承載能力的估算,降低製造成本,減小整機和齒輪呎吋,也有很重要的意義.利用有限元軟件Ansys對少齒差行星減速器進行分析得到瞭減速器傳動過程中的實際接觸齒對數及各齒間載荷分配.
채용유한원분석방법,사용ANSYS Workbench건립료소치차행성감속기적삼수화접촉모형.대소치차행성감속기진행정역학접촉분석,분석결과표명,소치차행성치륜재전동과정중치대존재탄성변형,종이출현다치탄성교합현상;병득도료재불동전구하,소치차행성치륜전동적실제접촉치대수급각치간재하분배규률;분석계산결과위제고소치차행성치륜전동적승재능력、치륜궤하삼수적우화설계급령부건적강도분석구유중대의의.진행소치차치륜전동적다치탄성교합효응적연구,대치륜전동적승재능력적고산,강저제조성본,감소정궤화치륜척촌,야유흔중요적의의.이용유한원연건Ansys대소치차행성감속기진행분석득도료감속기전동과정중적실제접촉치대수급각치간재하분배.
