机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
9期
22-24
,共3页
王学庆%宋锦春%武氏怀秋
王學慶%宋錦春%武氏懷鞦
왕학경%송금춘%무씨부추
高速列车%制动%模糊PID%仿真
高速列車%製動%模糊PID%倣真
고속열차%제동%모호PID%방진
High-Speed Train%Brake%Fuzzy PID%Simulation
高速列车制动技术对于列车安全运行至关重要,而基础制动是最为关键的制动装置之一,是高速列车在制动系统其他制动措施失效情况下的最后一道安全保障.高速列车基础制动采用电液制动器是靠制动卡钳与制动盘摩擦来传递制动转矩的,制动转矩的大小主要取决于制动缸压力的大小.主要建立了高速列车电液制动系统的模型,然后设计了模糊PID控制器,使用MATLAB/simulink软件对所设计的模糊PID控制器进行了仿真,仿真结果显示控制效果较好.对以后模糊PID运用到实际提供了理论基础.
高速列車製動技術對于列車安全運行至關重要,而基礎製動是最為關鍵的製動裝置之一,是高速列車在製動繫統其他製動措施失效情況下的最後一道安全保障.高速列車基礎製動採用電液製動器是靠製動卡鉗與製動盤摩抆來傳遞製動轉矩的,製動轉矩的大小主要取決于製動缸壓力的大小.主要建立瞭高速列車電液製動繫統的模型,然後設計瞭模糊PID控製器,使用MATLAB/simulink軟件對所設計的模糊PID控製器進行瞭倣真,倣真結果顯示控製效果較好.對以後模糊PID運用到實際提供瞭理論基礎.
고속열차제동기술대우열차안전운행지관중요,이기출제동시최위관건적제동장치지일,시고속열차재제동계통기타제동조시실효정황하적최후일도안전보장.고속열차기출제동채용전액제동기시고제동잡겸여제동반마찰래전체제동전구적,제동전구적대소주요취결우제동항압력적대소.주요건립료고속열차전액제동계통적모형,연후설계료모호PID공제기,사용MATLAB/simulink연건대소설계적모호PID공제기진행료방진,방진결과현시공제효과교호.대이후모호PID운용도실제제공료이론기출.
