北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2013年
9期
901-905
,共5页
黄海涛%邹美帅%郭晓燕%杨荣杰%李云凯%张鹏
黃海濤%鄒美帥%郭曉燕%楊榮傑%李雲凱%張鵬
황해도%추미수%곽효연%양영걸%리운개%장붕
水反应金属燃料%力学性能%压缩性能%硬度
水反應金屬燃料%力學性能%壓縮性能%硬度
수반응금속연료%역학성능%압축성능%경도
hydro-reactive metal fuel%mechanical properties%compression properties%hardness
为研究高固体含量水反应金属燃料推进剂力学性能的影响因素,运用单向压缩方法和针入度测试,研究了不同工艺参数对铝镁水反应金属燃料推进剂在常温下的力学影响.实验结果表明,工艺参数对推进剂体系中黏合剂网络结构的形成及向表面的迁移是造成体系力学性能改变的主要原因;水反应金属燃料推进剂压缩性能和硬度随固化参数和保压时间增加而增大,R值从0.9～1.0以上时,保压时间从5～25 min,其力学性能增幅较快,预固化3h力学性能最好.模压力增大造成体系中黏合剂组分向表面迁移加剧,力学性能随模压力增大而降低.
為研究高固體含量水反應金屬燃料推進劑力學性能的影響因素,運用單嚮壓縮方法和針入度測試,研究瞭不同工藝參數對鋁鎂水反應金屬燃料推進劑在常溫下的力學影響.實驗結果錶明,工藝參數對推進劑體繫中黏閤劑網絡結構的形成及嚮錶麵的遷移是造成體繫力學性能改變的主要原因;水反應金屬燃料推進劑壓縮性能和硬度隨固化參數和保壓時間增加而增大,R值從0.9～1.0以上時,保壓時間從5～25 min,其力學性能增幅較快,預固化3h力學性能最好.模壓力增大造成體繫中黏閤劑組分嚮錶麵遷移加劇,力學性能隨模壓力增大而降低.
위연구고고체함량수반응금속연료추진제역학성능적영향인소,운용단향압축방법화침입도측시,연구료불동공예삼수대려미수반응금속연료추진제재상온하적역학영향.실험결과표명,공예삼수대추진제체계중점합제망락결구적형성급향표면적천이시조성체계역학성능개변적주요원인;수반응금속연료추진제압축성능화경도수고화삼수화보압시간증가이증대,R치종0.9～1.0이상시,보압시간종5～25 min,기역학성능증폭교쾌,예고화3h역학성능최호.모압력증대조성체계중점합제조분향표면천이가극,역학성능수모압력증대이강저.
