计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2013年
z2期
180-183
,共4页
缓冲限位块%聚氨酯%结构优化%拉应力
緩遲限位塊%聚氨酯%結構優化%拉應力
완충한위괴%취안지%결구우화%랍응력
针对某汽车聚氨酯缓冲限位块试验开裂的问题,建立限位块强度仿真模型,分析试验条件下缓冲限位块的拉应力分布情况,指出内部上端凹槽处的应力集中是造成试验开裂的原因.去除凹槽后的优化结构应力分布合理,在极限载荷下不会超过材料的断裂强度,满足设计要求.
針對某汽車聚氨酯緩遲限位塊試驗開裂的問題,建立限位塊彊度倣真模型,分析試驗條件下緩遲限位塊的拉應力分佈情況,指齣內部上耑凹槽處的應力集中是造成試驗開裂的原因.去除凹槽後的優化結構應力分佈閤理,在極限載荷下不會超過材料的斷裂彊度,滿足設計要求.
침대모기차취안지완충한위괴시험개렬적문제,건립한위괴강도방진모형,분석시험조건하완충한위괴적랍응력분포정황,지출내부상단요조처적응력집중시조성시험개렬적원인.거제요조후적우화결구응력분포합리,재겁한재하하불회초과재료적단렬강도,만족설계요구.
