公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
1期
103-106
,共4页
公路%边坡%强度折减法%稳定性分析%安全系数%FLAC3D
公路%邊坡%彊度摺減法%穩定性分析%安全繫數%FLAC3D
공로%변파%강도절감법%은정성분석%안전계수%FLAC3D
受降雨的影响,边坡滑体土体饱和度增加,含水率增加,滑体的内摩擦角和粘聚力等物理参数将降低,土体的抗剪强度减小.为了研究降雨对边坡稳定性的影响,文中基于有限差分软件FLAC3D内置强度折减法对一滑体进行稳定性分析,计算在土体不同饱和度下滑体的安全系数.计算结果表明,降雨条件下,运用FLAC3D的强度折减法对边坡进行稳定性分析不仅可以准确求解滑体安全系数,而且可以清晰地了解滑体变形过程并描绘出滑动面形状;降雨量增加,滑体土体饱和度增大,滑体安全系数降低.
受降雨的影響,邊坡滑體土體飽和度增加,含水率增加,滑體的內摩抆角和粘聚力等物理參數將降低,土體的抗剪彊度減小.為瞭研究降雨對邊坡穩定性的影響,文中基于有限差分軟件FLAC3D內置彊度摺減法對一滑體進行穩定性分析,計算在土體不同飽和度下滑體的安全繫數.計算結果錶明,降雨條件下,運用FLAC3D的彊度摺減法對邊坡進行穩定性分析不僅可以準確求解滑體安全繫數,而且可以清晰地瞭解滑體變形過程併描繪齣滑動麵形狀;降雨量增加,滑體土體飽和度增大,滑體安全繫數降低.
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