电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2014年
2期
255-258
,共4页
曾辉杰%常国峰%倪淮生%俞嘉麟
曾輝傑%常國峰%倪淮生%俞嘉麟
증휘걸%상국봉%예회생%유가린
燃料电池%散热器%换热效率%风洞实验
燃料電池%散熱器%換熱效率%風洞實驗
연료전지%산열기%환열효솔%풍동실험
fuel cell%radiator%heat exchange efficiency%wind tunnel test
质子交换膜燃料电池工作温度低、热负荷大,如何使热管理系统在工作时充分发挥出其性能,是燃料电池热管理工作的重点.根据燃料电池汽车的热特性和工作工况,以燃料电池汽车热管理系统散热器的换热效率为指标,通过小型风洞实验,对燃料电池汽车散热器的换热效率影响因素进行研究.通过计算分析得到:在燃料电池汽车运行工况下,可通过调节工质的运行参数,提高散热器的换热效率.去离子水作为冷却液的散热器的效率要比采用其与乙二醇混合溶液作为冷却液的散热器的换热效率高;散热器换热效率随冷却液流量的增加而逐渐增大,但是冷却液流量越大,换热效率增加的幅度逐渐减小;散热器换热效率随空气流速的增加而减小,空气流速越大,换热效率减小的幅度越小;散热器换热效率随空气侧(冷流体侧)入口温度的减小而降低.
質子交換膜燃料電池工作溫度低、熱負荷大,如何使熱管理繫統在工作時充分髮揮齣其性能,是燃料電池熱管理工作的重點.根據燃料電池汽車的熱特性和工作工況,以燃料電池汽車熱管理繫統散熱器的換熱效率為指標,通過小型風洞實驗,對燃料電池汽車散熱器的換熱效率影響因素進行研究.通過計算分析得到:在燃料電池汽車運行工況下,可通過調節工質的運行參數,提高散熱器的換熱效率.去離子水作為冷卻液的散熱器的效率要比採用其與乙二醇混閤溶液作為冷卻液的散熱器的換熱效率高;散熱器換熱效率隨冷卻液流量的增加而逐漸增大,但是冷卻液流量越大,換熱效率增加的幅度逐漸減小;散熱器換熱效率隨空氣流速的增加而減小,空氣流速越大,換熱效率減小的幅度越小;散熱器換熱效率隨空氣側(冷流體側)入口溫度的減小而降低.
질자교환막연료전지공작온도저、열부하대,여하사열관리계통재공작시충분발휘출기성능,시연료전지열관리공작적중점.근거연료전지기차적열특성화공작공황,이연료전지기차열관리계통산열기적환열효솔위지표,통과소형풍동실험,대연료전지기차산열기적환열효솔영향인소진행연구.통과계산분석득도:재연료전지기차운행공황하,가통과조절공질적운행삼수,제고산열기적환열효솔.거리자수작위냉각액적산열기적효솔요비채용기여을이순혼합용액작위냉각액적산열기적환열효솔고;산열기환열효솔수냉각액류량적증가이축점증대,단시냉각액류량월대,환열효솔증가적폭도축점감소;산열기환열효솔수공기류속적증가이감소,공기류속월대,환열효솔감소적폭도월소;산열기환열효솔수공기측(랭류체측)입구온도적감소이강저.
