中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2014年
4期
476-479
,共4页
线接触%弹流润滑%非稳态%数值计算
線接觸%彈流潤滑%非穩態%數值計算
선접촉%탄류윤활%비은태%수치계산
line contact%elasto-hydrodynamic lubrication (EH L)%time-dependent%numerical analysis
非稳态弹流润滑是工程中常见状态,为了研究非稳态润滑时设备的工作性能,采用间接迭代法求解了周期载荷线接触弹流问题.通过算例研究工程上常见的余弦载荷作用下弹性流体动力润滑特性,探讨载荷、动载幅值和频率变化对油膜的影响.计算结果表明:随着载荷的增大,出口的颈缩现象减弱;随着频率和动载幅值的增大,压力曲线的形状发生改变,挤压效应明显.
非穩態彈流潤滑是工程中常見狀態,為瞭研究非穩態潤滑時設備的工作性能,採用間接迭代法求解瞭週期載荷線接觸彈流問題.通過算例研究工程上常見的餘絃載荷作用下彈性流體動力潤滑特性,探討載荷、動載幅值和頻率變化對油膜的影響.計算結果錶明:隨著載荷的增大,齣口的頸縮現象減弱;隨著頻率和動載幅值的增大,壓力麯線的形狀髮生改變,擠壓效應明顯.
비은태탄류윤활시공정중상견상태,위료연구비은태윤활시설비적공작성능,채용간접질대법구해료주기재하선접촉탄류문제.통과산례연구공정상상견적여현재하작용하탄성류체동력윤활특성,탐토재하、동재폭치화빈솔변화대유막적영향.계산결과표명:수착재하적증대,출구적경축현상감약;수착빈솔화동재폭치적증대,압력곡선적형상발생개변,제압효응명현.
