航空维修与工程
航空維脩與工程
항공유수여공정
AVIATION ENGINEERING & MAINTENANCE
2014年
2期
72-74
,共3页
遄达700发动机%发动机中压压气机出口导向叶片%孔探检查
遄達700髮動機%髮動機中壓壓氣機齣口導嚮葉片%孔探檢查
천체700발동궤%발동궤중압압기궤출구도향협편%공탐검사
Trent 700%IPC OGV%borescope inspection
提出遄达700发动机IPC OGV孔探检查新方法，解决了旧方法的内窥镜探头聚氨酯外层磨损问题。经人因孔探学分析和工程实践表明，新方法在检查速度和裂纹检出可靠性方面优于旧方法，所采用的孔探分析和评估方法可作为航空公司/MRO提升孔探水平的一般性方法。
提齣遄達700髮動機IPC OGV孔探檢查新方法，解決瞭舊方法的內窺鏡探頭聚氨酯外層磨損問題。經人因孔探學分析和工程實踐錶明，新方法在檢查速度和裂紋檢齣可靠性方麵優于舊方法，所採用的孔探分析和評估方法可作為航空公司/MRO提升孔探水平的一般性方法。
제출천체700발동궤IPC OGV공탐검사신방법，해결료구방법적내규경탐두취안지외층마손문제。경인인공탐학분석화공정실천표명，신방법재검사속도화렬문검출가고성방면우우구방법，소채용적공탐분석화평고방법가작위항공공사/MRO제승공탐수평적일반성방법。
