四川建筑科学研究
四川建築科學研究
사천건축과학연구
2014年
1期
94-97
,共4页
胡纯良%张海琳%王敏%余跃进
鬍純良%張海琳%王敏%餘躍進
호순량%장해림%왕민%여약진
射流风机%数值模拟%风机轴距
射流風機%數值模擬%風機軸距
사류풍궤%수치모의%풍궤축거
以某三车道公路隧道结构参数为依据,建立数学模型.在纵向通风方式下,用CFD软件对隧道内气流分布进行模拟研究.分别对风机轴距为2m、3.6m、5.6m工况进行模拟;当轴距为3.6m时,气流纵向影响范围最长,纵向影响范围约150 m.在此条件下,分别对隧道不同纵向长度处的横断面的速度分布情况进行分析比较得:当纵向长度Z在200 m即风机后150 m处时,射流影响范围波及整个隧道横断面,风速基本不再变化,隧道内气流均匀性较好,处于完全稳定状态.
以某三車道公路隧道結構參數為依據,建立數學模型.在縱嚮通風方式下,用CFD軟件對隧道內氣流分佈進行模擬研究.分彆對風機軸距為2m、3.6m、5.6m工況進行模擬;噹軸距為3.6m時,氣流縱嚮影響範圍最長,縱嚮影響範圍約150 m.在此條件下,分彆對隧道不同縱嚮長度處的橫斷麵的速度分佈情況進行分析比較得:噹縱嚮長度Z在200 m即風機後150 m處時,射流影響範圍波及整箇隧道橫斷麵,風速基本不再變化,隧道內氣流均勻性較好,處于完全穩定狀態.
이모삼차도공로수도결구삼수위의거,건립수학모형.재종향통풍방식하,용CFD연건대수도내기류분포진행모의연구.분별대풍궤축거위2m、3.6m、5.6m공황진행모의;당축거위3.6m시,기류종향영향범위최장,종향영향범위약150 m.재차조건하,분별대수도불동종향장도처적횡단면적속도분포정황진행분석비교득:당종향장도Z재200 m즉풍궤후150 m처시,사류영향범위파급정개수도횡단면,풍속기본불재변화,수도내기류균균성교호,처우완전은정상태.
