四川建筑科学研究
四川建築科學研究
사천건축과학연구
2014年
1期
39-42,48
,共5页
软式飞艇%多目标优化%遗传算法%加权系数法
軟式飛艇%多目標優化%遺傳算法%加權繫數法
연식비정%다목표우화%유전산법%가권계수법
non-rigid airship%multi-objective optimization%genetic algorithm%weighting method
首先,根据软式飞艇结构的力学特点建立了飞艇结构的多目标优化模型,以外荷载作用下飞艇“应力最小”、“变形最小”及“自重最小”为优化目标,确定膜材厚度、膜材弹性模量、飞艇内气压及飞艇细长比为优化变量.其次通过加权系数法将多目标优化转化为单目标问题,并采用遗传算法进行求解.最后,采用此方法对某一飞艇结构进行多目标优化.研究结果表明:飞艇的优化模型是有效的;结合加权系数法和遗传算法,可以获得各个目标均较理想的优化结果;通过进行多目标优化可以为飞艇结构的设计提供合理建议.
首先,根據軟式飛艇結構的力學特點建立瞭飛艇結構的多目標優化模型,以外荷載作用下飛艇“應力最小”、“變形最小”及“自重最小”為優化目標,確定膜材厚度、膜材彈性模量、飛艇內氣壓及飛艇細長比為優化變量.其次通過加權繫數法將多目標優化轉化為單目標問題,併採用遺傳算法進行求解.最後,採用此方法對某一飛艇結構進行多目標優化.研究結果錶明:飛艇的優化模型是有效的;結閤加權繫數法和遺傳算法,可以穫得各箇目標均較理想的優化結果;通過進行多目標優化可以為飛艇結構的設計提供閤理建議.
수선,근거연식비정결구적역학특점건립료비정결구적다목표우화모형,이외하재작용하비정“응력최소”、“변형최소”급“자중최소”위우화목표,학정막재후도、막재탄성모량、비정내기압급비정세장비위우화변량.기차통과가권계수법장다목표우화전화위단목표문제,병채용유전산법진행구해.최후,채용차방법대모일비정결구진행다목표우화.연구결과표명:비정적우화모형시유효적;결합가권계수법화유전산법,가이획득각개목표균교이상적우화결과;통과진행다목표우화가이위비정결구적설계제공합리건의.
