模具制造
模具製造
모구제조
DIE & MOULD MANUFACTURE
2014年
5期
74-76
,共3页
摩托车轮毂%压铸成型%浇注系统%数值模拟
摩託車輪轂%壓鑄成型%澆註繫統%數值模擬
마탁차륜곡%압주성형%요주계통%수치모의
分析了摩托车后轮毂的结构特点,计算了压力铸造浇注系统的工艺参数,应用Flow-3D软件对金属液在不同浇注系统结构中的充填过程进行数值模拟.结果表明,采用单横浇道和单内浇口的浇注系统,会导致制件最终温度场不均匀,且在轴孔处聚集较大面积的氧化夹杂物;采用双横浇道和双内浇口,从轮毂的两个凸缘同时充填,可以保证零件的完整成型,且制件温度场均匀,避免产生氧化夹杂物,生产的摩托车后轮毂可满足质量要求.
分析瞭摩託車後輪轂的結構特點,計算瞭壓力鑄造澆註繫統的工藝參數,應用Flow-3D軟件對金屬液在不同澆註繫統結構中的充填過程進行數值模擬.結果錶明,採用單橫澆道和單內澆口的澆註繫統,會導緻製件最終溫度場不均勻,且在軸孔處聚集較大麵積的氧化夾雜物;採用雙橫澆道和雙內澆口,從輪轂的兩箇凸緣同時充填,可以保證零件的完整成型,且製件溫度場均勻,避免產生氧化夾雜物,生產的摩託車後輪轂可滿足質量要求.
분석료마탁차후륜곡적결구특점,계산료압력주조요주계통적공예삼수,응용Flow-3D연건대금속액재불동요주계통결구중적충전과정진행수치모의.결과표명,채용단횡요도화단내요구적요주계통,회도치제건최종온도장불균균,차재축공처취집교대면적적양화협잡물;채용쌍횡요도화쌍내요구,종륜곡적량개철연동시충전,가이보증령건적완정성형,차제건온도장균균,피면산생양화협잡물,생산적마탁차후륜곡가만족질량요구.
