公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
3期
125-128
,共4页
雷光宇%王明%王金辉
雷光宇%王明%王金輝
뢰광우%왕명%왕금휘
公路%嵌岩抗滑桩%临空宽度%滑坡推力%桩前岩体应力%ABAQUS有限元分析
公路%嵌巖抗滑樁%臨空寬度%滑坡推力%樁前巖體應力%ABAQUS有限元分析
공로%감암항활장%림공관도%활파추력%장전암체응력%ABAQUS유한원분석
抗滑桩桩前岩体临空宽度确定是滑坡防治工程中的关键之一。文中运用 ABAQUS有限元分析软件建立陡坡嵌岩抗滑桩与岩体空间实体有限元模型,通过改变抗滑桩桩前岩体的临空宽度L值,分析在不同滑坡推力下抗滑桩桩前岩体的应力变化情况。结果表明,当桩前岩体滑面倾角为45°时,抗滑桩桩身所能承受的滑坡推力随着桩前岩体临空宽度增加而增加;当抗滑桩桩前临空宽度增加到6m时,极限滑坡推力几乎不受桩前临空宽度的影响。确定了抗滑桩桩前岩体的临空宽度与滑坡推力数值关系,并结合工程实例进行了验证。
抗滑樁樁前巖體臨空寬度確定是滑坡防治工程中的關鍵之一。文中運用 ABAQUS有限元分析軟件建立陡坡嵌巖抗滑樁與巖體空間實體有限元模型,通過改變抗滑樁樁前巖體的臨空寬度L值,分析在不同滑坡推力下抗滑樁樁前巖體的應力變化情況。結果錶明,噹樁前巖體滑麵傾角為45°時,抗滑樁樁身所能承受的滑坡推力隨著樁前巖體臨空寬度增加而增加;噹抗滑樁樁前臨空寬度增加到6m時,極限滑坡推力幾乎不受樁前臨空寬度的影響。確定瞭抗滑樁樁前巖體的臨空寬度與滑坡推力數值關繫,併結閤工程實例進行瞭驗證。
항활장장전암체림공관도학정시활파방치공정중적관건지일。문중운용 ABAQUS유한원분석연건건립두파감암항활장여암체공간실체유한원모형,통과개변항활장장전암체적림공관도L치,분석재불동활파추력하항활장장전암체적응력변화정황。결과표명,당장전암체활면경각위45°시,항활장장신소능승수적활파추력수착장전암체림공관도증가이증가;당항활장장전림공관도증가도6m시,겁한활파추력궤호불수장전림공관도적영향。학정료항활장장전암체적림공관도여활파추력수치관계,병결합공정실례진행료험증。