科技创新导报
科技創新導報
과기창신도보
SCIENCE AND TECHNOLOGY CONSULTING HERALD
2013年
34期
9-10
,共2页
柴油机%排气歧管%模拟%结构优化
柴油機%排氣歧管%模擬%結構優化
시유궤%배기기관%모의%결구우화
该文基于FB4105防爆柴油机排气管路中造成排气阻力的成因进行分析，通过对排气歧管结构进行分析，建立数学模型和虚拟三维物理模型，为计算机流体动力学的分析提供理论基础，通过合理的数据分析对排气管路安装方式、尺寸和结构进行优化，有效地降低柴油机排气背压高，减少管路中出现排气紊流而造成的回压现象的出现，以保证柴油机稳定工作的可靠性。
該文基于FB4105防爆柴油機排氣管路中造成排氣阻力的成因進行分析，通過對排氣歧管結構進行分析，建立數學模型和虛擬三維物理模型，為計算機流體動力學的分析提供理論基礎，通過閤理的數據分析對排氣管路安裝方式、呎吋和結構進行優化，有效地降低柴油機排氣揹壓高，減少管路中齣現排氣紊流而造成的迴壓現象的齣現，以保證柴油機穩定工作的可靠性。
해문기우FB4105방폭시유궤배기관로중조성배기조력적성인진행분석，통과대배기기관결구진행분석，건립수학모형화허의삼유물리모형，위계산궤류체동역학적분석제공이론기출，통과합리적수거분석대배기관로안장방식、척촌화결구진행우화，유효지강저시유궤배기배압고，감소관로중출현배기문류이조성적회압현상적출현，이보증시유궤은정공작적가고성。
