武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
5期
939-942
,共4页
李祝龙%梁养辉%黄志福%郭力源
李祝龍%樑養輝%黃誌福%郭力源
리축룡%량양휘%황지복%곽력원
低路堤%钢波纹板拱桥%现场测试%切向应变%应变规律
低路隄%鋼波紋闆拱橋%現場測試%切嚮應變%應變規律
저로제%강파문판공교%현장측시%절향응변%응변규률
low embankment%corrugated steel arch bridge%field test%tangential strain%change pattern
文中依托泗许高速安徽段工程实例,对波纹板拱桥的应变特征进行了现场测试,得出了其在车辆荷载作用下切向应变变化规律.结果表明,在低路堤荷载作用下,拱桥8/8跨位置的切向应变情况较其他位置不同,应进行特殊考虑.
文中依託泗許高速安徽段工程實例,對波紋闆拱橋的應變特徵進行瞭現場測試,得齣瞭其在車輛荷載作用下切嚮應變變化規律.結果錶明,在低路隄荷載作用下,拱橋8/8跨位置的切嚮應變情況較其他位置不同,應進行特殊攷慮.
문중의탁사허고속안휘단공정실례,대파문판공교적응변특정진행료현장측시,득출료기재차량하재작용하절향응변변화규률.결과표명,재저로제하재작용하,공교8/8과위치적절향응변정황교기타위치불동,응진행특수고필.
