机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2014年
1期
30-33
,共4页
何龙军%严世榕%严钟辉%陈璜%黄德银
何龍軍%嚴世榕%嚴鐘輝%陳璜%黃德銀
하룡군%엄세용%엄종휘%진황%황덕은
发动机罩盖%轻量化%有限元法%材料替换%尺寸优化
髮動機罩蓋%輕量化%有限元法%材料替換%呎吋優化
발동궤조개%경양화%유한원법%재료체환%척촌우화
采用材料替换的方法对罩盖进行轻量化设计，在Hypermesh中建立了有限元模型。通过6个工况下的有限元分析，得到各结构方案的刚度特性。针对其中典型结构刚度不足的情况，采用尺寸优化对其进行优化设计，得到质量减轻且刚度增加的结构方案。结果表明，材料替换和结构优化相结合是有效的轻量化设计方法。
採用材料替換的方法對罩蓋進行輕量化設計，在Hypermesh中建立瞭有限元模型。通過6箇工況下的有限元分析，得到各結構方案的剛度特性。針對其中典型結構剛度不足的情況，採用呎吋優化對其進行優化設計，得到質量減輕且剛度增加的結構方案。結果錶明，材料替換和結構優化相結閤是有效的輕量化設計方法。
채용재료체환적방법대조개진행경양화설계，재Hypermesh중건립료유한원모형。통과6개공황하적유한원분석，득도각결구방안적강도특성。침대기중전형결구강도불족적정황，채용척촌우화대기진행우화설계，득도질량감경차강도증가적결구방안。결과표명，재료체환화결구우화상결합시유효적경양화설계방법。
