太原科技大学学报
太原科技大學學報
태원과기대학학보
JOURNAL OF TAIYUAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
4期
296-301
,共6页
驾驶行为%反应时间%分心驾驶%安全车距%模糊物元法
駕駛行為%反應時間%分心駕駛%安全車距%模糊物元法
가사행위%반응시간%분심가사%안전차거%모호물원법
驾驶员反应时间受多种因素影响,存在模糊性与随机性,本文中对一些实验数据进行拟合归纳,得出分心驾驶奈件及正常驾驶条件下反应时间的概率密度函数,使用模糊物元分析法确定了适应于各年龄人群的反应时间概率密度函数.在此基础上,根据车速及年龄条件,将反应时间进行归类划分和区间细化,分析了适宜于不同年龄、车速且在考虑分心驾驶状态下的安全车距,并研究了更符合实际行车状况的防碰撞安全车距模型.
駕駛員反應時間受多種因素影響,存在模糊性與隨機性,本文中對一些實驗數據進行擬閤歸納,得齣分心駕駛奈件及正常駕駛條件下反應時間的概率密度函數,使用模糊物元分析法確定瞭適應于各年齡人群的反應時間概率密度函數.在此基礎上,根據車速及年齡條件,將反應時間進行歸類劃分和區間細化,分析瞭適宜于不同年齡、車速且在攷慮分心駕駛狀態下的安全車距,併研究瞭更符閤實際行車狀況的防踫撞安全車距模型.
가사원반응시간수다충인소영향,존재모호성여수궤성,본문중대일사실험수거진행의합귀납,득출분심가사내건급정상가사조건하반응시간적개솔밀도함수,사용모호물원분석법학정료괄응우각년령인군적반응시간개솔밀도함수.재차기출상,근거차속급년령조건,장반응시간진행귀류화분화구간세화,분석료괄의우불동년령、차속차재고필분심가사상태하적안전차거,병연구료경부합실제행차상황적방팽당안전차거모형.
