广西工学院学报
廣西工學院學報
엄서공학원학보
JOURNAL OF GUANGXI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2013年
3期
18-22,34
,共6页
张鹏%刘闻冰%邓宇%郭加加%余兆航%赵思敏
張鵬%劉聞冰%鄧宇%郭加加%餘兆航%趙思敏
장붕%류문빙%산우%곽가가%여조항%조사민
内嵌%FRP筋%二次受力%加固%抗弯承载力
內嵌%FRP觔%二次受力%加固%抗彎承載力
내감%FRP근%이차수력%가고%항만승재력
为研究二次受力对纤维增强塑料筋(FRP)内嵌加固(NSMR)混凝土梁抗弯极限承载力的影响,通过5根混凝土梁的静力加载试验,对在不同二次受力程度影响下的内嵌加固梁极限弯矩进行了研究.分析结果表明:随着初始弯矩的增大,对加固梁的极限承载力影响程度越大,由于不考虑二次受力影响所引起的计算误差就越大,所以当被加固梁的初始弯矩处于开裂弯矩区间时,可忽略二次受力带来的影响；当初始弯矩超过开裂弯矩时,则二次受力的影响不可忽略.
為研究二次受力對纖維增彊塑料觔(FRP)內嵌加固(NSMR)混凝土樑抗彎極限承載力的影響,通過5根混凝土樑的靜力加載試驗,對在不同二次受力程度影響下的內嵌加固樑極限彎矩進行瞭研究.分析結果錶明:隨著初始彎矩的增大,對加固樑的極限承載力影響程度越大,由于不攷慮二次受力影響所引起的計算誤差就越大,所以噹被加固樑的初始彎矩處于開裂彎矩區間時,可忽略二次受力帶來的影響；噹初始彎矩超過開裂彎矩時,則二次受力的影響不可忽略.
위연구이차수력대섬유증강소료근(FRP)내감가고(NSMR)혼응토량항만겁한승재력적영향,통과5근혼응토량적정력가재시험,대재불동이차수력정도영향하적내감가고량겁한만구진행료연구.분석결과표명:수착초시만구적증대,대가고량적겁한승재력영향정도월대,유우불고필이차수력영향소인기적계산오차취월대,소이당피가고량적초시만구처우개렬만구구간시,가홀략이차수력대래적영향；당초시만구초과개렬만구시,칙이차수력적영향불가홀략.
