水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2013年
4期
317-322
,共6页
孙国民%韩志远%李文丹%郎一鸣%刘志刚%庞启秀
孫國民%韓誌遠%李文丹%郎一鳴%劉誌剛%龐啟秀
손국민%한지원%리문단%랑일명%류지강%방계수
输气管线%海床冲刷%数值模拟%潮流%泥沙%丽水
輸氣管線%海床遲刷%數值模擬%潮流%泥沙%麗水
수기관선%해상충쇄%수치모의%조류%니사%려수
gas transmission line%seabed erosion%numerical simulation%tidal flow%sediment%Lishui
利用已有大量实测资料对工程海域的水动力泥沙环境及工程海域特别是海底管线路由位置的海床稳定性进行了研究.建立了工程海域考虑波浪作用的二维潮流泥沙数学模型,对考虑周围近期及远期工程建设影响下的滩面冲淤进行了计算,并给出了最终的冲淤分布.
利用已有大量實測資料對工程海域的水動力泥沙環境及工程海域特彆是海底管線路由位置的海床穩定性進行瞭研究.建立瞭工程海域攷慮波浪作用的二維潮流泥沙數學模型,對攷慮週圍近期及遠期工程建設影響下的灘麵遲淤進行瞭計算,併給齣瞭最終的遲淤分佈.
이용이유대량실측자료대공정해역적수동력니사배경급공정해역특별시해저관선로유위치적해상은정성진행료연구.건립료공정해역고필파랑작용적이유조류니사수학모형,대고필주위근기급원기공정건설영향하적탄면충어진행료계산,병급출료최종적충어분포.
