航天器环境工程
航天器環境工程
항천기배경공정
SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING
2013年
4期
388-391
,共4页
韩崇巍%赵啟伟%张旸%赵剑锋
韓崇巍%趙啟偉%張旸%趙劍鋒
한숭외%조계위%장양%조검봉
"东方红四号"卫星平台%第二代490N发动机%热控设计
"東方紅四號"衛星平檯%第二代490N髮動機%熱控設計
"동방홍사호"위성평태%제이대490N발동궤%열공설계
DFH-4 satellite platform%the second generation 490N engine%thermal control design
为解决“东方红四号”卫星平台因第二代490 N发动机点火而导致其周边重要结构件温度偏高的问题,重新对发动机周边结构件的热控进行了设计,包括采取隔热垫、高温隔热屏、热防护筒及控制对接框表面状态参数等热控措施,同时利用TMG热分析软件对改进的热设计进行了分析验证.分析结果表明:对接框在发动机点火期间的最高温度为57.5℃,小于温度指标上限值(70℃),且余量充足;发动机支架的热变形情况也满足指标要求,验证了改进热控设计的正确性.
為解決“東方紅四號”衛星平檯因第二代490 N髮動機點火而導緻其週邊重要結構件溫度偏高的問題,重新對髮動機週邊結構件的熱控進行瞭設計,包括採取隔熱墊、高溫隔熱屏、熱防護筒及控製對接框錶麵狀態參數等熱控措施,同時利用TMG熱分析軟件對改進的熱設計進行瞭分析驗證.分析結果錶明:對接框在髮動機點火期間的最高溫度為57.5℃,小于溫度指標上限值(70℃),且餘量充足;髮動機支架的熱變形情況也滿足指標要求,驗證瞭改進熱控設計的正確性.
위해결“동방홍사호”위성평태인제이대490 N발동궤점화이도치기주변중요결구건온도편고적문제,중신대발동궤주변결구건적열공진행료설계,포괄채취격열점、고온격열병、열방호통급공제대접광표면상태삼수등열공조시,동시이용TMG열분석연건대개진적열설계진행료분석험증.분석결과표명:대접광재발동궤점화기간적최고온도위57.5℃,소우온도지표상한치(70℃),차여량충족;발동궤지가적열변형정황야만족지표요구,험증료개진열공설계적정학성.
