锻压装备与制造技术
鍛壓裝備與製造技術
단압장비여제조기술
METALFORMING MACHINERY
2013年
5期
90-92
,共3页
材料科学%TC11钛合金%锻件%α+β锻%β锻%力学性能
材料科學%TC11鈦閤金%鍛件%α+β鍛%β鍛%力學性能
재료과학%TC11태합금%단건%α+β단%β단%역학성능
TC11 Titanium alloy%forging%α+β forging%β forging%Mechanical properties
TC11钛合金是航空产品中常用的轻金属材料,现阶段TC11钛合金锻件的使用温度大多在500℃环境下,使用d+β锻造方法可以很好地保证锻件所要求的性能,但当部分TC11钛合金锻件使用温度在500℃以上要求高温性能时,α+β锻造方法的局限性将难以保证锻件力学性能满足要求[1].本文通过β锻造试验对TC11锻件质量的影响进行分析,为今后在提高钛合金锻件质量,确定锻造工艺方案提供参考.
TC11鈦閤金是航空產品中常用的輕金屬材料,現階段TC11鈦閤金鍛件的使用溫度大多在500℃環境下,使用d+β鍛造方法可以很好地保證鍛件所要求的性能,但噹部分TC11鈦閤金鍛件使用溫度在500℃以上要求高溫性能時,α+β鍛造方法的跼限性將難以保證鍛件力學性能滿足要求[1].本文通過β鍛造試驗對TC11鍛件質量的影響進行分析,為今後在提高鈦閤金鍛件質量,確定鍛造工藝方案提供參攷.
TC11태합금시항공산품중상용적경금속재료,현계단TC11태합금단건적사용온도대다재500℃배경하,사용d+β단조방법가이흔호지보증단건소요구적성능,단당부분TC11태합금단건사용온도재500℃이상요구고온성능시,α+β단조방법적국한성장난이보증단건역학성능만족요구[1].본문통과β단조시험대TC11단건질량적영향진행분석,위금후재제고태합금단건질량,학정단조공예방안제공삼고.
