微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2013年
8期
29-33
,共5页
无轴承电机%磁性悬浮%优化设计
無軸承電機%磁性懸浮%優化設計
무축승전궤%자성현부%우화설계
bearingless motor%magnetic suspension%optimal design
当代工业对高速传动系统的要求越来越高,传统的旋转电机无法满足这种要求.本文研究一种新型密封电机,具有较高的加速度性能、较大气隙且有良好的密封性能.该电机由两个独立部分组成:单极轴向磁轴承和一个装于不同高度的多极驱动单元,其转子半径远大于轴向长度,因此该结构被称为无轴承双面盘形电机.本文在分析电机两个机构方程与3D电气模型基础上,建立了详细的数学模型并给出设计思想.同时,该设计考虑了磁饱和与电接触等的非线性因素的影响.最后,设计出试验样机,并对其进行测试,结果表明,该无轴承电机满足设计要求并具有良好的控制性能.
噹代工業對高速傳動繫統的要求越來越高,傳統的鏇轉電機無法滿足這種要求.本文研究一種新型密封電機,具有較高的加速度性能、較大氣隙且有良好的密封性能.該電機由兩箇獨立部分組成:單極軸嚮磁軸承和一箇裝于不同高度的多極驅動單元,其轉子半徑遠大于軸嚮長度,因此該結構被稱為無軸承雙麵盤形電機.本文在分析電機兩箇機構方程與3D電氣模型基礎上,建立瞭詳細的數學模型併給齣設計思想.同時,該設計攷慮瞭磁飽和與電接觸等的非線性因素的影響.最後,設計齣試驗樣機,併對其進行測試,結果錶明,該無軸承電機滿足設計要求併具有良好的控製性能.
당대공업대고속전동계통적요구월래월고,전통적선전전궤무법만족저충요구.본문연구일충신형밀봉전궤,구유교고적가속도성능、교대기극차유량호적밀봉성능.해전궤유량개독립부분조성:단겁축향자축승화일개장우불동고도적다겁구동단원,기전자반경원대우축향장도,인차해결구피칭위무축승쌍면반형전궤.본문재분석전궤량개궤구방정여3D전기모형기출상,건립료상세적수학모형병급출설계사상.동시,해설계고필료자포화여전접촉등적비선성인소적영향.최후,설계출시험양궤,병대기진행측시,결과표명,해무축승전궤만족설계요구병구유량호적공제성능.