微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2013年
7期
83-87
,共5页
带动力实验%伺服电机%驱动控制%监控系统
帶動力實驗%伺服電機%驅動控製%鑑控繫統
대동력실험%사복전궤%구동공제%감공계통
aerocraft model test with propeller%servo motor%driver control%monitoring and control system
螺旋桨飞机模型带动力风洞实验,需要对高功率密度、带循环冷却的伺服电机进行实时控制.本文通过对风洞动力系统运行环境的分析,并对其特殊运行环境做了针对性设计,成功地解决了该系统运行的可靠性和稳定性问题.本次设计的驱动控制系统,可以实现对四台伺服电机的现场和远程监控,并记录运行数据.实际运行结果表明,该系统具有操作方便、功能完善、控制精度高、运行稳定可靠等优点.因而该系统具有较高的工程应用价值.
螺鏇槳飛機模型帶動力風洞實驗,需要對高功率密度、帶循環冷卻的伺服電機進行實時控製.本文通過對風洞動力繫統運行環境的分析,併對其特殊運行環境做瞭針對性設計,成功地解決瞭該繫統運行的可靠性和穩定性問題.本次設計的驅動控製繫統,可以實現對四檯伺服電機的現場和遠程鑑控,併記錄運行數據.實際運行結果錶明,該繫統具有操作方便、功能完善、控製精度高、運行穩定可靠等優點.因而該繫統具有較高的工程應用價值.
라선장비궤모형대동력풍동실험,수요대고공솔밀도、대순배냉각적사복전궤진행실시공제.본문통과대풍동동력계통운행배경적분석,병대기특수운행배경주료침대성설계,성공지해결료해계통운행적가고성화은정성문제.본차설계적구동공제계통,가이실현대사태사복전궤적현장화원정감공,병기록운행수거.실제운행결과표명,해계통구유조작방편、공능완선、공제정도고、운행은정가고등우점.인이해계통구유교고적공정응용개치.
