苏州科技学院学报（工程技术版）
囌州科技學院學報（工程技術版）
소주과기학원학보（공정기술판）
JOURNAL OF UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY OF SUZHOU ENGINEERING AND TECHNOLOGY
2013年
4期
75-80
,共6页
低功耗%TPMS%MPXY8310%MAX1471%压力
低功耗%TPMS%MPXY8310%MAX1471%壓力
저공모%TPMS%MPXY8310%MAX1471%압력
在直接式TPMS(Tire Pressure Monitoring System)的后装产品中,其中央接收模块多是从汽车蓄电池或车载点烟器取电.这种供电方式会破坏汽车内部线束的完整性,或者需要长期占用点烟器.为改进产品设计,提出采用普通干电池供电的新型低功耗TPMS.该TPMS的中央接收模块改用两节普通五号干电池供电,用户可以安放在车内任意位置.系统采用MPXY8310和MAX1471分别作为胎压传感器和无线接收器,详细阐述了其软件和硬件设计中的关键技术.实际测试表明,该TPMS安装方便,功耗低,达到了使用寿命的设计要求.
在直接式TPMS(Tire Pressure Monitoring System)的後裝產品中,其中央接收模塊多是從汽車蓄電池或車載點煙器取電.這種供電方式會破壞汽車內部線束的完整性,或者需要長期佔用點煙器.為改進產品設計,提齣採用普通榦電池供電的新型低功耗TPMS.該TPMS的中央接收模塊改用兩節普通五號榦電池供電,用戶可以安放在車內任意位置.繫統採用MPXY8310和MAX1471分彆作為胎壓傳感器和無線接收器,詳細闡述瞭其軟件和硬件設計中的關鍵技術.實際測試錶明,該TPMS安裝方便,功耗低,達到瞭使用壽命的設計要求.
재직접식TPMS(Tire Pressure Monitoring System)적후장산품중,기중앙접수모괴다시종기차축전지혹차재점연기취전.저충공전방식회파배기차내부선속적완정성,혹자수요장기점용점연기.위개진산품설계,제출채용보통간전지공전적신형저공모TPMS.해TPMS적중앙접수모괴개용량절보통오호간전지공전,용호가이안방재차내임의위치.계통채용MPXY8310화MAX1471분별작위태압전감기화무선접수기,상세천술료기연건화경건설계중적관건기술.실제측시표명,해TPMS안장방편,공모저,체도료사용수명적설계요구.
