青岛理工大学学报
青島理工大學學報
청도리공대학학보
JOURNAL OF QINGDAO TECHNOLOGICAL UNIVERSITY
2013年
5期
96-101
,共6页
减振%调谐质量阻尼钢轨%吸振器
減振%調諧質量阻尼鋼軌%吸振器
감진%조해질량조니강궤%흡진기
城市轨道交通减振降噪问题越来越受到关注,总结了国内外典型的调谐质量阻尼(TMD)钢轨结构形式,分析钢轨减振降噪的基本原理.通过建立普通钢轨和减振器钢轨有限元模型,分析钢轨模态,评价普通钢轨结构系统的动态特性；通过建立动力学仿真模型,分析了浙江某股份有限公司的吸振器钢轨的减振性能,仿真结果表明其减振效果十分明显.
城市軌道交通減振降譟問題越來越受到關註,總結瞭國內外典型的調諧質量阻尼(TMD)鋼軌結構形式,分析鋼軌減振降譟的基本原理.通過建立普通鋼軌和減振器鋼軌有限元模型,分析鋼軌模態,評價普通鋼軌結構繫統的動態特性；通過建立動力學倣真模型,分析瞭浙江某股份有限公司的吸振器鋼軌的減振性能,倣真結果錶明其減振效果十分明顯.
성시궤도교통감진강조문제월래월수도관주,총결료국내외전형적조해질량조니(TMD)강궤결구형식,분석강궤감진강조적기본원리.통과건립보통강궤화감진기강궤유한원모형,분석강궤모태,평개보통강궤결구계통적동태특성；통과건립동역학방진모형,분석료절강모고빈유한공사적흡진기강궤적감진성능,방진결과표명기감진효과십분명현.
