焊接技术
銲接技術
한접기술
WELDING TECHNOLOGY
2013年
10期
21-27
,共7页
高速列车%铝合金车体%自动焊接%焊接变形
高速列車%鋁閤金車體%自動銲接%銲接變形
고속열차%려합금차체%자동한접%한접변형
通过实施时速350 km/h的CRH3型高速列车、时速380 km/h的CRH380BL型高速列车以及时速400 km/h的CIT400型高速综合检测列车项目,开展大规模的焊接技术攻关工作,全面攻克了时速350 km/h以上速度级别高速列车车体焊接技术,取得了高速列车车体长大铝型材焊接技术、高速列车铝型材自动焊接技术、铝合金焊接质量控制技术、高速列车流线型司机室焊接技术四大创新焊接技术,建立起高速列车铝合金车体焊接创新技术体系,使唐车的铝合金焊接技术水平达到了国际先进水平.
通過實施時速350 km/h的CRH3型高速列車、時速380 km/h的CRH380BL型高速列車以及時速400 km/h的CIT400型高速綜閤檢測列車項目,開展大規模的銲接技術攻關工作,全麵攻剋瞭時速350 km/h以上速度級彆高速列車車體銲接技術,取得瞭高速列車車體長大鋁型材銲接技術、高速列車鋁型材自動銲接技術、鋁閤金銲接質量控製技術、高速列車流線型司機室銲接技術四大創新銲接技術,建立起高速列車鋁閤金車體銲接創新技術體繫,使唐車的鋁閤金銲接技術水平達到瞭國際先進水平.
통과실시시속350 km/h적CRH3형고속열차、시속380 km/h적CRH380BL형고속열차이급시속400 km/h적CIT400형고속종합검측열차항목,개전대규모적한접기술공관공작,전면공극료시속350 km/h이상속도급별고속열차차체한접기술,취득료고속열차차체장대려형재한접기술、고속열차려형재자동한접기술、려합금한접질량공제기술、고속열차류선형사궤실한접기술사대창신한접기술,건립기고속열차려합금차체한접창신기술체계,사당차적려합금한접기술수평체도료국제선진수평.
