交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2013年
15期
14-16
,共3页
交通工程%交通需求结构%超量需求
交通工程%交通需求結構%超量需求
교통공정%교통수구결구%초량수구
道路网络上的交通流状态是交通需求结构和道路网络结构二者共同作用的结果,交通需求结构与道路网络结构一体化研究是实现交通需求系统管理的基础.鉴于此,运用均衡原理建立交通需求结构与道路网络结构二者的耦合关系模型,提出基于交通网络与交通需求二重均衡协调的交通需求结构分析模式,可为交通需求系统化管理提供理论依据和方法.
道路網絡上的交通流狀態是交通需求結構和道路網絡結構二者共同作用的結果,交通需求結構與道路網絡結構一體化研究是實現交通需求繫統管理的基礎.鑒于此,運用均衡原理建立交通需求結構與道路網絡結構二者的耦閤關繫模型,提齣基于交通網絡與交通需求二重均衡協調的交通需求結構分析模式,可為交通需求繫統化管理提供理論依據和方法.
도로망락상적교통류상태시교통수구결구화도로망락결구이자공동작용적결과,교통수구결구여도로망락결구일체화연구시실현교통수구계통관리적기출.감우차,운용균형원리건입교통수구결구여도로망락결구이자적우합관계모형,제출기우교통망락여교통수구이중균형협조적교통수구결구분석모식,가위교통수구계통화관리제공이론의거화방법.
