教育教学论坛
教育教學論罈
교육교학론단
JIAOYU JIAOXUE LUNTAN
2013年
46期
204-205,206
,共3页
高铁%出行成本%临界距离
高鐵%齣行成本%臨界距離
고철%출행성본%림계거리
本文通过对长沙市普通火车、高铁和航空三种常用对外出行方式的实地抽样调查,运用数量化方法对旅客出行的货币成本和时间成本两方面进行研究,构建了城市旅客出行总成本的量化模型,并基于长沙市旅客出行抽样调查数据样本,分析旅客出行总成本的临界距离,得出长沙市旅客乘坐高铁的最优出行距离。
本文通過對長沙市普通火車、高鐵和航空三種常用對外齣行方式的實地抽樣調查,運用數量化方法對旅客齣行的貨幣成本和時間成本兩方麵進行研究,構建瞭城市旅客齣行總成本的量化模型,併基于長沙市旅客齣行抽樣調查數據樣本,分析旅客齣行總成本的臨界距離,得齣長沙市旅客乘坐高鐵的最優齣行距離。
본문통과대장사시보통화차、고철화항공삼충상용대외출행방식적실지추양조사,운용수양화방법대여객출행적화폐성본화시간성본량방면진행연구,구건료성시여객출행총성본적양화모형,병기우장사시여객출행추양조사수거양본,분석여객출행총성본적림계거리,득출장사시여객승좌고철적최우출행거리。