光学精密工程
光學精密工程
광학정밀공정
OPTICS AND PRECISION ENGINEERING
2014年
1期
117-124
,共8页
徐新行%高云国%杨洪波%王兵%韩旭东
徐新行%高雲國%楊洪波%王兵%韓旭東
서신행%고운국%양홍파%왕병%한욱동
快速反射镜%刚性支撑%控制带宽%指向精度
快速反射鏡%剛性支撐%控製帶寬%指嚮精度
쾌속반사경%강성지탱%공제대관%지향정도
Fast Steering Mirror(FSM)%rigid support%control bandwidth%pointing precision
为了适应车载平台恶劣的工作环境,设计了一种大口径刚性支撑式快速反射镜.针对车载跟瞄转台对快速反射镜的应用需求选择音圈电机为驱动器,并分别设计了快速反射镜系统的平面反射镜、驱动器、支撑基座、测量元件和机械结构.然后,应用有限元分析方法,有效地实现了平面反射镜的轻量化及支撑基座的模态分析.快速反射镜通过球型铰链实现其运动部分与不动部分的连接,主要载荷通过铰链由支撑基座间接承载,从而有效地保障了大口径快速反射镜的承载能力和环境适应性.最后,组建了伺服控制系统,并对控制带宽和指向精度进行了测试.结果显示:所设计的车载大口径快速反射镜带宽达67 Hz,方位指向精度为1.0″、俯仰指向精度为1.1″,表明控制系统稳定实用,满足车载平台的应用要求.
為瞭適應車載平檯噁劣的工作環境,設計瞭一種大口徑剛性支撐式快速反射鏡.針對車載跟瞄轉檯對快速反射鏡的應用需求選擇音圈電機為驅動器,併分彆設計瞭快速反射鏡繫統的平麵反射鏡、驅動器、支撐基座、測量元件和機械結構.然後,應用有限元分析方法,有效地實現瞭平麵反射鏡的輕量化及支撐基座的模態分析.快速反射鏡通過毬型鉸鏈實現其運動部分與不動部分的連接,主要載荷通過鉸鏈由支撐基座間接承載,從而有效地保障瞭大口徑快速反射鏡的承載能力和環境適應性.最後,組建瞭伺服控製繫統,併對控製帶寬和指嚮精度進行瞭測試.結果顯示:所設計的車載大口徑快速反射鏡帶寬達67 Hz,方位指嚮精度為1.0″、俯仰指嚮精度為1.1″,錶明控製繫統穩定實用,滿足車載平檯的應用要求.
위료괄응차재평태악렬적공작배경,설계료일충대구경강성지탱식쾌속반사경.침대차재근묘전태대쾌속반사경적응용수구선택음권전궤위구동기,병분별설계료쾌속반사경계통적평면반사경、구동기、지탱기좌、측량원건화궤계결구.연후,응용유한원분석방법,유효지실현료평면반사경적경양화급지탱기좌적모태분석.쾌속반사경통과구형교련실현기운동부분여불동부분적련접,주요재하통과교련유지탱기좌간접승재,종이유효지보장료대구경쾌속반사경적승재능력화배경괄응성.최후,조건료사복공제계통,병대공제대관화지향정도진행료측시.결과현시:소설계적차재대구경쾌속반사경대관체67 Hz,방위지향정도위1.0″、부앙지향정도위1.1″,표명공제계통은정실용,만족차재평태적응용요구.