工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2014年
1期
30-34
,共5页
吴小峰%李戈操%张岩%江士同
吳小峰%李戈操%張巖%江士同
오소봉%리과조%장암%강사동
平衡重式叉车%箱型车架%典型工况%自由模态%有限元法
平衡重式扠車%箱型車架%典型工況%自由模態%有限元法
평형중식차차%상형차가%전형공황%자유모태%유한원법
针对内燃平衡重式叉车的结构特点和工作状态,探讨校核叉车车架强度和刚度的典型计算工况.运用有限元法,基于HyperWorks软件平台,以某型10t级箱型叉车车架为例,建立有限元模型,计算分析该型车架的强度、刚度和模态,且以主要承力件的应力峰值、主要承载位置的相对位移量和主要低阶模态作为指标,对该型车架进行校核.
針對內燃平衡重式扠車的結構特點和工作狀態,探討校覈扠車車架彊度和剛度的典型計算工況.運用有限元法,基于HyperWorks軟件平檯,以某型10t級箱型扠車車架為例,建立有限元模型,計算分析該型車架的彊度、剛度和模態,且以主要承力件的應力峰值、主要承載位置的相對位移量和主要低階模態作為指標,對該型車架進行校覈.
침대내연평형중식차차적결구특점화공작상태,탐토교핵차차차가강도화강도적전형계산공황.운용유한원법,기우HyperWorks연건평태,이모형10t급상형차차차가위례,건립유한원모형,계산분석해형차가적강도、강도화모태,차이주요승력건적응력봉치、주요승재위치적상대위이량화주요저계모태작위지표,대해형차가진행교핵.
