河北工程大学学报（自然科学版）
河北工程大學學報（自然科學版）
하북공정대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HEBEI UNIVERSITY OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
3期
104-108
,共5页
郝东雷%关英斌%张立钊%赵文亮%李延申
郝東雷%關英斌%張立釗%趙文亮%李延申
학동뢰%관영빈%장립쇠%조문량%리연신
深基坑%毗邻地铁%土钉墙%地下连续墙%理正计算
深基坑%毗鄰地鐵%土釘牆%地下連續牆%理正計算
심기갱%비린지철%토정장%지하련속장%리정계산
deep foundation pit%adjacent to the subway%soil nailing wall%underground continuous wall%li-zheng software calculation
北京市某深基坑工程毗邻正在运营的地铁10号线,距离地铁隧道衬砌管片最近距离5.0m,为保证地铁的运营安全,要求由于基坑的开挖引起的轨道位移不超过3 mm.针对这些问题并根据拟建基坑工程本身特点和周围的环境及水文地质情况,深基坑支护选用上部为复合土钉墙,下部为地下连续墙支护.运用理正深基坑软件对地下连续墙的内力、位移、地表沉降计算,并对其进行了整体稳定性、抗倾覆和抗管涌验算.现场监测结果表明边坡位移量较小,地铁轨道位移控制在了3 mm以内,总方案经济合理、技术可行.
北京市某深基坑工程毗鄰正在運營的地鐵10號線,距離地鐵隧道襯砌管片最近距離5.0m,為保證地鐵的運營安全,要求由于基坑的開挖引起的軌道位移不超過3 mm.針對這些問題併根據擬建基坑工程本身特點和週圍的環境及水文地質情況,深基坑支護選用上部為複閤土釘牆,下部為地下連續牆支護.運用理正深基坑軟件對地下連續牆的內力、位移、地錶沉降計算,併對其進行瞭整體穩定性、抗傾覆和抗管湧驗算.現場鑑測結果錶明邊坡位移量較小,地鐵軌道位移控製在瞭3 mm以內,總方案經濟閤理、技術可行.
북경시모심기갱공정비린정재운영적지철10호선,거리지철수도츤체관편최근거리5.0m,위보증지철적운영안전,요구유우기갱적개알인기적궤도위이불초과3 mm.침대저사문제병근거의건기갱공정본신특점화주위적배경급수문지질정황,심기갱지호선용상부위복합토정장,하부위지하련속장지호.운용리정심기갱연건대지하련속장적내력、위이、지표침강계산,병대기진행료정체은정성、항경복화항관용험산.현장감측결과표명변파위이량교소,지철궤도위이공제재료3 mm이내,총방안경제합리、기술가행.
