导航与控制
導航與控製
도항여공제
NAVIGATION AND CONTROL
2013年
4期
21-24,5
,共5页
FPGA%DSP%光电吊舱%稳定平台%控制系统
FPGA%DSP%光電弔艙%穩定平檯%控製繫統
FPGA%DSP%광전조창%은정평태%공제계통
本文介绍了机载两框架两轴光电吊舱的工作原理,并设计了一种基于FPGA和DSP的光电吊舱控制系统,充分利用了FPGA和DSP的各自优势,提高了系统的响应速度.详细描述了控制系统硬件电路的功能划分和实现过程.提出了控制回路设计方案,并通过实验验证了控制系统的性能,在两框架两轴光电吊舱上实现了较高的光轴稳定精度.
本文介紹瞭機載兩框架兩軸光電弔艙的工作原理,併設計瞭一種基于FPGA和DSP的光電弔艙控製繫統,充分利用瞭FPGA和DSP的各自優勢,提高瞭繫統的響應速度.詳細描述瞭控製繫統硬件電路的功能劃分和實現過程.提齣瞭控製迴路設計方案,併通過實驗驗證瞭控製繫統的性能,在兩框架兩軸光電弔艙上實現瞭較高的光軸穩定精度.
본문개소료궤재량광가량축광전조창적공작원리,병설계료일충기우FPGA화DSP적광전조창공제계통,충분이용료FPGA화DSP적각자우세,제고료계통적향응속도.상세묘술료공제계통경건전로적공능화분화실현과정.제출료공제회로설계방안,병통과실험험증료공제계통적성능,재량광가량축광전조창상실현료교고적광축은정정도.