船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2013年
5期
63-67,72
,共6页
刘亮%任慧龙%汪蔷%孙士艳
劉亮%任慧龍%汪薔%孫士豔
류량%임혜룡%왕장%손사염
HCSR%插值方式%壳体模型%实体模型%实船模型
HCSR%插值方式%殼體模型%實體模型%實船模型
HCSR%삽치방식%각체모형%실체모형%실선모형
针对《散货船、油船协调共同规范》(HCSR)中的疲劳热点应力插值方法,总结7种不同的插值方式,通过对简化的实体单元和壳体单元模型的分析以及实船模型新旧规范的对比,验证了HCSR中插值方法的合理性,并对两个版本的HCSR方法进行比较.
針對《散貨船、油船協調共同規範》(HCSR)中的疲勞熱點應力插值方法,總結7種不同的插值方式,通過對簡化的實體單元和殼體單元模型的分析以及實船模型新舊規範的對比,驗證瞭HCSR中插值方法的閤理性,併對兩箇版本的HCSR方法進行比較.
침대《산화선、유선협조공동규범》(HCSR)중적피로열점응력삽치방법,총결7충불동적삽치방식,통과대간화적실체단원화각체단원모형적분석이급실선모형신구규범적대비,험증료HCSR중삽치방법적합이성,병대량개판본적HCSR방법진행비교.