同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
11期
1697-1701,1743
,共6页
公路岩质边坡%应力监测%离心模型试验%预警
公路巖質邊坡%應力鑑測%離心模型試驗%預警
공로암질변파%응력감측%리심모형시험%예경
highway rock slope%stress monitoring%centrifugal model test%early-warning
对公路岩质边坡的支护锚杆进行应力监测,并依此评价边坡稳定性时,存在应力变化规律与预警值难以准确确定的问题.基于离心模型试验与现场试验的方法,以广陕高速一段岩质边坡为例,对该问题进行研究.结果表明:通过模型试验可得出边坡失稳前的应力变化曲线,利用幂函数对其进行拟合,结合预警百分比的方法确定应力监测的预警范围;根据现场试验监测结果得出,采用离心模型试验的成果对边坡的稳定性进行应力监测评价具有可行性,监测过程中应兼顾周边环境的影响.
對公路巖質邊坡的支護錨桿進行應力鑑測,併依此評價邊坡穩定性時,存在應力變化規律與預警值難以準確確定的問題.基于離心模型試驗與現場試驗的方法,以廣陝高速一段巖質邊坡為例,對該問題進行研究.結果錶明:通過模型試驗可得齣邊坡失穩前的應力變化麯線,利用冪函數對其進行擬閤,結閤預警百分比的方法確定應力鑑測的預警範圍;根據現場試驗鑑測結果得齣,採用離心模型試驗的成果對邊坡的穩定性進行應力鑑測評價具有可行性,鑑測過程中應兼顧週邊環境的影響.
대공로암질변파적지호묘간진행응력감측,병의차평개변파은정성시,존재응력변화규률여예경치난이준학학정적문제.기우리심모형시험여현장시험적방법,이엄협고속일단암질변파위례,대해문제진행연구.결과표명:통과모형시험가득출변파실은전적응력변화곡선,이용멱함수대기진행의합,결합예경백분비적방법학정응력감측적예경범위;근거현장시험감측결과득출,채용리심모형시험적성과대변파적은정성진행응력감측평개구유가행성,감측과정중응겸고주변배경적영향.
