科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
29期
8684-8690
,共7页
艾延廷%路闯%武威%田晶
艾延廷%路闖%武威%田晶
애연정%로틈%무위%전정
螺栓连接%纵向安装边%模态分析%优化设计
螺栓連接%縱嚮安裝邊%模態分析%優化設計
라전련접%종향안장변%모태분석%우화설계
bolt connection%vertical installation side%modal analysis%optimization design
针对航空发动机螺栓连接纵向安装边机匣的结构特点,运用有限元优化设计方法,建立了螺栓连接纵向安装边机匣的有限元计算模型.利用有限元软件进行了应力分析与模态分析,获得了螺栓连接纵向安装边机匣的最大等效应力和前四阶固有频率以及相应的振型；并对纵向安装边的几何参数进行了应力灵敏度分析和动态特性灵敏度分析.在此基础之上,确定了纵向安装边主要设计参数的变化对结构最大等效应力和低阶固有频率的影响规律.通过修改设计参数对螺栓连接纵向安装边机匣结构进行优化,提高了结构强度和动态性能,为螺栓连接带纵向安装边机匣设计提供了依据.
針對航空髮動機螺栓連接縱嚮安裝邊機匣的結構特點,運用有限元優化設計方法,建立瞭螺栓連接縱嚮安裝邊機匣的有限元計算模型.利用有限元軟件進行瞭應力分析與模態分析,穫得瞭螺栓連接縱嚮安裝邊機匣的最大等效應力和前四階固有頻率以及相應的振型；併對縱嚮安裝邊的幾何參數進行瞭應力靈敏度分析和動態特性靈敏度分析.在此基礎之上,確定瞭縱嚮安裝邊主要設計參數的變化對結構最大等效應力和低階固有頻率的影響規律.通過脩改設計參數對螺栓連接縱嚮安裝邊機匣結構進行優化,提高瞭結構彊度和動態性能,為螺栓連接帶縱嚮安裝邊機匣設計提供瞭依據.
침대항공발동궤라전련접종향안장변궤갑적결구특점,운용유한원우화설계방법,건립료라전련접종향안장변궤갑적유한원계산모형.이용유한원연건진행료응력분석여모태분석,획득료라전련접종향안장변궤갑적최대등효응력화전사계고유빈솔이급상응적진형；병대종향안장변적궤하삼수진행료응력령민도분석화동태특성령민도분석.재차기출지상,학정료종향안장변주요설계삼수적변화대결구최대등효응력화저계고유빈솔적영향규률.통과수개설계삼수대라전련접종향안장변궤갑결구진행우화,제고료결구강도화동태성능,위라전련접대종향안장변궤갑설계제공료의거.
