航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2014年
6期
1539-1548
,共10页
阳鹏宇%张百灵%李益文%张扬
暘鵬宇%張百靈%李益文%張颺
양붕우%장백령%리익문%장양
纳秒脉冲放电%超声速%磁流体%放电特性%风洞
納秒脈遲放電%超聲速%磁流體%放電特性%風洞
납초맥충방전%초성속%자류체%방전특성%풍동
nanosecond pulse discharge%supersonic%magnetohydrodynamics%discharge characteristic%wind tunnel
产生超声速导电流体是开展磁流体(MHD)动力技术实验研究的前提,低温超声速条件下产生大体积均匀等离子体有效可行的方法之一是纳秒脉冲介质阻挡放电.介绍了基于马赫数为3吸气式双喉道风洞的超声速纳秒脉冲介质阻挡放电实验系统的基本组成、设计原理和运行情况,分别在静止和马赫数为3超声速条件下对气体电离,测量分析电压和电流波形.得到以下结论:风洞稳定工作时间约为16s,满足超声速气体放电实验的可靠进行和数据的有效采集;实验条件下,纳秒脉冲介质阻挡放电气体击穿与电场强度值有关,而与电场强度变化率无关;实验条件下,着火电压大小受超声速气流密度波动影响显著,而受气流速度影响较小.另外,气体击穿后的放电状态受超声速气流影响小;气体击穿时刻的电流峰值受着火电压和实验环境中随机自由电子数共同影响.
產生超聲速導電流體是開展磁流體(MHD)動力技術實驗研究的前提,低溫超聲速條件下產生大體積均勻等離子體有效可行的方法之一是納秒脈遲介質阻擋放電.介紹瞭基于馬赫數為3吸氣式雙喉道風洞的超聲速納秒脈遲介質阻擋放電實驗繫統的基本組成、設計原理和運行情況,分彆在靜止和馬赫數為3超聲速條件下對氣體電離,測量分析電壓和電流波形.得到以下結論:風洞穩定工作時間約為16s,滿足超聲速氣體放電實驗的可靠進行和數據的有效採集;實驗條件下,納秒脈遲介質阻擋放電氣體擊穿與電場彊度值有關,而與電場彊度變化率無關;實驗條件下,著火電壓大小受超聲速氣流密度波動影響顯著,而受氣流速度影響較小.另外,氣體擊穿後的放電狀態受超聲速氣流影響小;氣體擊穿時刻的電流峰值受著火電壓和實驗環境中隨機自由電子數共同影響.
산생초성속도전류체시개전자류체(MHD)동력기술실험연구적전제,저온초성속조건하산생대체적균균등리자체유효가행적방법지일시납초맥충개질조당방전.개소료기우마혁수위3흡기식쌍후도풍동적초성속납초맥충개질조당방전실험계통적기본조성、설계원리화운행정황,분별재정지화마혁수위3초성속조건하대기체전리,측량분석전압화전류파형.득도이하결론:풍동은정공작시간약위16s,만족초성속기체방전실험적가고진행화수거적유효채집;실험조건하,납초맥충개질조당방전기체격천여전장강도치유관,이여전장강도변화솔무관;실험조건하,착화전압대소수초성속기류밀도파동영향현저,이수기류속도영향교소.령외,기체격천후적방전상태수초성속기류영향소;기체격천시각적전류봉치수착화전압화실험배경중수궤자유전자수공동영향.
