交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2014年
2期
84-87
,共4页
盾构隧道%施工%管片%上浮
盾構隧道%施工%管片%上浮
순구수도%시공%관편%상부
通过对管片在上浮状态下的受力情况分析,对常见的衬砌环脱出盾尾后的受力模式进行修正,提出施工状态下的衬砌环上浮阶段管片受力模型.同时,对盾构隧道衬砌内力的计算方法选用进行分类比较.最后,以实际工程为例,提出解决工程施工中管片上浮的控制措施.
通過對管片在上浮狀態下的受力情況分析,對常見的襯砌環脫齣盾尾後的受力模式進行脩正,提齣施工狀態下的襯砌環上浮階段管片受力模型.同時,對盾構隧道襯砌內力的計算方法選用進行分類比較.最後,以實際工程為例,提齣解決工程施工中管片上浮的控製措施.
통과대관편재상부상태하적수력정황분석,대상견적츤체배탈출순미후적수력모식진행수정,제출시공상태하적츤체배상부계단관편수력모형.동시,대순구수도츤체내력적계산방법선용진행분류비교.최후,이실제공정위례,제출해결공정시공중관편상부적공제조시.
