传动技术
傳動技術
전동기술
DRIVE SYSTEM TECHMIQUE
2014年
1期
13-15,37
,共4页
陈旭%陶龙兵%钟明%王遐其
陳旭%陶龍兵%鐘明%王遐其
진욱%도룡병%종명%왕하기
真实齿形%装配调整%动态仿真
真實齒形%裝配調整%動態倣真
진실치형%장배조정%동태방진
使用三维软件Inventor首先对减速箱的零部件进行造型,再进行齿轮和齿轮轴真实齿形的制作,紧接着进行减速箱的整体装配调整和动态仿真设计,最后利用Showcase进行动画的制作和渲染.该仿真设计使得减速箱的设计更加直观,在设计过程中就能“预知”产品的实际“工作状况”,避免设计错误的同时,提高了设计效率,也使得设计水平上了个新台阶,所以减速箱的动态仿真设计是一个具有现实意义和使用价值的研究课题.
使用三維軟件Inventor首先對減速箱的零部件進行造型,再進行齒輪和齒輪軸真實齒形的製作,緊接著進行減速箱的整體裝配調整和動態倣真設計,最後利用Showcase進行動畫的製作和渲染.該倣真設計使得減速箱的設計更加直觀,在設計過程中就能“預知”產品的實際“工作狀況”,避免設計錯誤的同時,提高瞭設計效率,也使得設計水平上瞭箇新檯階,所以減速箱的動態倣真設計是一箇具有現實意義和使用價值的研究課題.
사용삼유연건Inventor수선대감속상적령부건진행조형,재진행치륜화치륜축진실치형적제작,긴접착진행감속상적정체장배조정화동태방진설계,최후이용Showcase진행동화적제작화선염.해방진설계사득감속상적설계경가직관,재설계과정중취능“예지”산품적실제“공작상황”,피면설계착오적동시,제고료설계효솔,야사득설계수평상료개신태계,소이감속상적동태방진설계시일개구유현실의의화사용개치적연구과제.
