青岛理工大学学报
青島理工大學學報
청도리공대학학보
JOURNAL OF QINGDAO TECHNOLOGICAL UNIVERSITY
2013年
5期
87-91
,共5页
郭涛%曲大义%王海鹏%郝杰%杨万三
郭濤%麯大義%王海鵬%郝傑%楊萬三
곽도%곡대의%왕해붕%학걸%양만삼
交通流%局部稳定性%分子跟驰%分子动力学%仿真分析
交通流%跼部穩定性%分子跟馳%分子動力學%倣真分析
교통류%국부은정성%분자근치%분자동역학%방진분석
交通流稳定性分析是交通流特性分析的重要组成部分,对解析交通流运行规律具有重要的理论价值.运用分子动力学,系统解析交通流的分子跟驰特性,对处于稳定运行状态下的同步流车队进行局部稳定性分析,并建立车辆跟驰的局部稳定性模型和扰动波能量定量模型,利用Matlab软件对模型进行数值仿真分析,结果表明对于一个处于稳定状态下的同步流车队,跟随车在受到相邻前导车的扰动后能否保持原运行状态与车辆受到的扰动波能量δ大小有关.
交通流穩定性分析是交通流特性分析的重要組成部分,對解析交通流運行規律具有重要的理論價值.運用分子動力學,繫統解析交通流的分子跟馳特性,對處于穩定運行狀態下的同步流車隊進行跼部穩定性分析,併建立車輛跟馳的跼部穩定性模型和擾動波能量定量模型,利用Matlab軟件對模型進行數值倣真分析,結果錶明對于一箇處于穩定狀態下的同步流車隊,跟隨車在受到相鄰前導車的擾動後能否保持原運行狀態與車輛受到的擾動波能量δ大小有關.
교통류은정성분석시교통류특성분석적중요조성부분,대해석교통류운행규률구유중요적이론개치.운용분자동역학,계통해석교통류적분자근치특성,대처우은정운행상태하적동보류차대진행국부은정성분석,병건립차량근치적국부은정성모형화우동파능량정량모형,이용Matlab연건대모형진행수치방진분석,결과표명대우일개처우은정상태하적동보류차대,근수차재수도상린전도차적우동후능부보지원운행상태여차량수도적우동파능량δ대소유관.
