国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE
2014年
5期
43-46,70
,共5页
基坑%混凝土支撑轴力%温度%监测数据
基坑%混凝土支撐軸力%溫度%鑑測數據
기갱%혼응토지탱축력%온도%감측수거
结合石家庄市地铁基坑工程的设计和施工方案,对混凝土支撑轴力监测原理进行了介绍,在对基坑施工过程中轴力监测数据变化进行分析的基础上,对导致监测预警误判的原因进行了分析,主要是由于混凝土硬化收缩产生的附加力及外部温度变化修正考虑不周全所导致,并就确保基坑混凝土支撑轴力监测数值的可靠性提出了建议.
結閤石傢莊市地鐵基坑工程的設計和施工方案,對混凝土支撐軸力鑑測原理進行瞭介紹,在對基坑施工過程中軸力鑑測數據變化進行分析的基礎上,對導緻鑑測預警誤判的原因進行瞭分析,主要是由于混凝土硬化收縮產生的附加力及外部溫度變化脩正攷慮不週全所導緻,併就確保基坑混凝土支撐軸力鑑測數值的可靠性提齣瞭建議.
결합석가장시지철기갱공정적설계화시공방안,대혼응토지탱축력감측원리진행료개소,재대기갱시공과정중축력감측수거변화진행분석적기출상,대도치감측예경오판적원인진행료분석,주요시유우혼응토경화수축산생적부가력급외부온도변화수정고필불주전소도치,병취학보기갱혼응토지탱축력감측수치적가고성제출료건의.
