青岛理工大学学报
青島理工大學學報
청도리공대학학보
JOURNAL OF QINGDAO TECHNOLOGICAL UNIVERSITY
2013年
5期
15-19
,共5页
张海波%霍兵兵%王彦磊%孟丹
張海波%霍兵兵%王彥磊%孟丹
장해파%곽병병%왕언뢰%맹단
铁路动荷载%采空区%二次沉降%下沉曲线
鐵路動荷載%採空區%二次沉降%下沉麯線
철로동하재%채공구%이차침강%하침곡선
针对处于相对平衡状态的废弃采空区上覆围岩重新“活化”,使裂隙带岩体再压密、地下残留空隙再冒落,导致地表产生二次沉降的问题,通过对采空区上方铁路动荷载作用稳定性综合评价,得出采空区上方围岩、地层的二次沉降问题.通过GTS建立模型分析,得到采空区上方地表的下沉曲线,由此对铁路安全性给予评估.
針對處于相對平衡狀態的廢棄採空區上覆圍巖重新“活化”,使裂隙帶巖體再壓密、地下殘留空隙再冒落,導緻地錶產生二次沉降的問題,通過對採空區上方鐵路動荷載作用穩定性綜閤評價,得齣採空區上方圍巖、地層的二次沉降問題.通過GTS建立模型分析,得到採空區上方地錶的下沉麯線,由此對鐵路安全性給予評估.
침대처우상대평형상태적폐기채공구상복위암중신“활화”,사렬극대암체재압밀、지하잔류공극재모락,도치지표산생이차침강적문제,통과대채공구상방철로동하재작용은정성종합평개,득출채공구상방위암、지층적이차침강문제.통과GTS건립모형분석,득도채공구상방지표적하침곡선,유차대철로안전성급여평고.
